Das neue Battery Engineering Center umfasst zwei Hightech-Einrichtungen: das neu eröffnete Battery Application Center sowie das Battery Test Center, das 2024 in Betrieb genommen wird. Die hochmodernen Labore wurden maßgeschneidert konzipiert, um die gemeinsame Entwicklung von Batterielösungen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge (EV) voranzutreiben. In dem Center arbeiten Henkels EV-Batterieexperten, industrieweit als „Fuel the Future“-Team bekannt, und fokussieren sich dabei auf zentrale Innovationsbereiche wie Sicherheit, Nachhaltigkeit, Wärmemanagement, integriertes Batteriedesign und Batteriezellentechnologie.
„Mit einem Investitionsvolumen von 130 Millionen Euro haben wir vergangenes Jahr unser Inspiration Center Düsseldorf eröffnet, ein hochmodernes und einzigartiges globales Innovations- und Kundenzentrum für Klebstofftechnologien. Das neue Battery Engineering Center verdeutlicht unseren Anspruch, maßgeschneiderte Innovationen und den technologischen Fortschritt im Bereich der Elektromobilität voranzutreiben“, sagt George Kazantzis, Global Head of Henkel's Automotive Components Business Unit.
„Dieses hochmoderne Labor ermöglicht es unserem 'Fuel the Future'-Team, Innovationen weiter zu beschleunigen, indem wir Materialanwendung, Batteriesystemtests im Maßstab 1:1, Simulation und Produktentwicklung nahtlos integrieren – alles unter einem Dach. Dadurch ist Henkel in der Lage, die Entwicklungs- und Markteinführungszeiten erheblich zu verkürzen“, ergänzt Dr. Olaf Lammerschop, Global Technology Lead für E-Mobility bei Henkel.
Mit den neuen Einrichtungen und Technologien ist das Battery Engineering Center optimal auf die Montage und Demontage von Batterien, die Anwendung von Materialien und die fortschrittliche Modellierung und Simulation ausgerichtet und verfügt zusätzlich über modernes Equipment, um Batterien direkt zu testen. Dadurch kann die Leistung eines Batteriesatzes durch Temperaturwechsel sowie Lade- und Entladevorgänge umfassend geprüft werden. Entscheidend ist, dass die dadurch generierten Daten direkt vom Simulationsteam einbezogen werden, sodass eine nahtlose Integration von realen Tests und digitaler Modellierung gewährleistet ist. Diese leistungsstarke Synergie bietet den Kunden von Henkel eine unvergleichliche Flexibilität sowie Einsparungspotential. Zudem wird der Konstruktions- und Materialauswahlprozess optimiert und beschleunigt.
„Dank unserer Investition in das Battery Engineering Center ist es uns möglich, einen digitalen Zwilling jeder Batterie zu erstellen und dessen Leistung unter verschiedenen Bedingungen zu simulieren“, erklärt Kazantzis. „Anschließend validieren wir diese Simulationen und unsere Modelle durch reale Belastungstests, um sowohl die Zuverlässigkeit unserer Daten als auch die Wirksamkeit unserer Lösungen zu gewährleisten.“
Das Battery Engineering Center ist für alle Arten von Batteriesystemen im Maßstab 1:1 ausgelegt, sowohl für vollständige Packs als auch für streng vertrauliche Prototypen. Hierfür ist das Center TISAX-zertifiziert, der weltweite Standard der Automobilindustrie für die Bewertung der Informationssicherheit. Um das Battery Test Center mit den neuesten Werkzeugen, Geräten und Technologien für Tests von Batteriesystemen in Originalgröße auszustatten, kooperiert Henkel mit AVL. Das Unternehmen ist einer der Weltmarktführer im Bereich Mobilitätstechnologie für Entwicklung, Simulation und Tests in der Automobilindustrie und weiteren Sektoren. Die Ausstattung beinhaltet auch eine Klimakammer, die den Standards der Automobilindustrie entspricht. Durch die Zusammenarbeit mit Atlas Copco im Bereich leistungsstarker und hochwertiger Präzisionsausstattung sowie intelligenter Dosiergeräte, hat Henkel die Möglichkeiten des Battery Engineering Centers weiter verbessert. Dies ermöglicht den Kunden die Implementierung zuverlässiger, schneller und nachhaltiger Prozesse für die Batteriemontage, den Betrieb und die Prüfung aller bestehenden und innovativen Materialien – vom kleinen Entwicklungsumfang bis hin zur Serienfertigung.
Das Battery Engineering Center in Düsseldorf stellt als Pionierprojekt erst den Anfang dar. Henkel plant den Aufbau eines globalen Netzwerks von Battery Engineering Centern, mit zukünftigen Standorten in den USA und China. Dieses zusammenhängende Netzwerk, das auf gemeinsamen digitalen Plattformen basieren wird, wird die reibungslose, überregionale Zusammenarbeit zwischen den globalen Teams und mit OEMs sowie Batterieherstellern fördern.
